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　　白車身目前普遍采用的焊縫搭接方式包括：雙層/多層重疊搭接，角焊縫，法蘭對接焊縫。不同的車身部位目前采用的搭接方式不同，主要是出于對母材材質，焊縫強度，外觀以及焊接成本等因素的考慮。
　　機械手激光焊接機雙層/多層重疊搭接 錨，使板材間形成空隙，易于排出揮發氣體。板材間空隙距離須確保在0.2–0.3毫米之間，空隙太小排氣效果差，空隙過大焊縫易形成塌陷，這就對打錨設備精度提出很高要求，并增加生產工序，降低生產效率。

　　1、穩定和提高焊接質量，能將焊接質量以數值的形式反映出來；
　　2、提高勞動生產率；
　　3、改善工人勞動強度；
　　4、降低了對工人操作技術的要求；
　　5、縮短了產品改型換代的準備周期，減少相應的設備投資。
　　機械手激光焊接機為了提高焊接速度，目前市面上有多種飛行激光焊頭，其所焊接的焊縫拼接多是雙層疊加。